根据宝马120车主以及同事们试驾测试车后的普遍反映来看,无论前排还是后排座椅的舒适程度都不能让人满意。首先说说前排座椅,正常身材的成年男性坐在驾驶员位置会感觉虽然包裹性不错,但是坐垫面积有些偏小,长时间开车会非常容易疲劳。如果是身材比较强壮高大的人坐在上边,甚至会感到自己被卡在座椅上,非常难受。
后排座椅除了空间比较狭小之外,坐垫进深太短也是一个很大的问题,基本上大腿得不到任何有效支撑,真有点坐在儿童沙发上的感觉。
噪音方面120高效动力版表现也并不突出,不过这一点倒不一定是坏事,因为噪音主要来自发动机和排气,作为一辆偏向运动型的小车,这两种声音其实放大一点更好。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。